In constructione quotidiana, praesertim aestate, celeritasmachinae perforatoriae rotatoriaeSaepe tardat. Quid igitur est causa tarditatis machinae perforatricis rotatoriae? Quomodo eam solvere?
Sinovo saepe hoc problema in servitio post-venditionis offendit. Periti societatis nostrae, una cum diuturna analysi usus constructionis, duas causas praecipuas esse concluserunt: unam esse defectum partium hydraulicarum, alteram vero problema olei hydraulici. Analysis specifica et solutiones hae sunt:
1. Defectus partium hydraulicarum
Si labor tardatur, explorandum est utrum quaedam operationes an totum negotium tardeat. Diversis casibus, diversas solutiones habent.
a. Systema hydraulicum totum tardat.
Si systema hydraulicum totum tardat, probabile est antliam olei hydraulicam vetustam esse vel laesam. Hoc resolvi potest per substitutionem antliae olei vel per mutationem antliae olei exemplaris maioris.
b. Una ex celeritatibus conversionis, elevationis, elevationis, et perforationis retardatur.
Si hoc accidit, problema obturationis motoris esse debet, et phaenomenon effluxionis internae esse. Motorem hydraulicum tantum muta vel repara.
2. Defectus olei hydraulici
a. Temperatura olei hydraulici nimis alta
Si oleum hydraulicum diu in statu temperaturae altae manet, damnum gravissimum est. Sub temperatura alta, lubricationis effectus deterior fit, oleum hydraulicum functiones suas anti-attritionis et lubricationis amittet, et attritio partium hydraulicarum augebitur, laedendo partes principales machinae rotatoriae perforatoriae, ut antliam hydraulicam, valvulam, claustra, etc.; praeterea, temperatura alta olei hydraulici etiam ad defectus mechanicos, ut rupturam tubi olei, rupturam sigilli olei, nigricationem virgae pistonis, haesionem valvulae, etc., ducere potest, damna oeconomica gravia inferentia.
Postquam alta temperatura olei hydraulici per aliquod tempus servata est,machina perforatoria rotatoriaActionem tardam et debilem ostendit, quae efficientiam operis minuit et consumptionem olei machinae perforatricis rotatoriae auget.
b. Bullae in oleo hydraulico
Bullae cum oleo hydraulico ubique circulabunt. Quia aer facile comprimi et oxidari potest, pressio systematis diu decrescet, virga pistonis hydraulici nigrescet, condicio lubricationis deteriorabitur, et strepitus insolitus generabitur, qui tandem celeritatem operis machinae perforatricis rotatoriae retardabit.
c. Sedimentum olei hydraulici
Machinis novis, haec condicio non existit. Solet fieri in...machinae perforatoriae rotatoriaequae plus quam duabus milibus horis adhibitae sunt. Si diu adhibeantur, inevitabile est aerem et pulverem intrare. Inter se agunt ut oxidantur et substantias acidae forment, quae vicissim corrosionem partium metallicarum aggravant, quo fit ut machinae effectus deterioretur.
Praeterea, quaedam res inevitabiles sunt. Ob differentiam temperaturae inter mane et vesperam et caelum regionale, aer calidus in receptaculo olei hydraulici in guttas aquae post refrigerationem convertitur, et oleum hydraulicum necessario cum humiditate in contactum venit. (vel: ...in normali functione systematis.)
De problemate olei hydraulici, solutiones hae sunt:
1. Elige oleum hydraulicum et eius qualitatem secundum specificationem rationabiliter.
2. Cura regularis systematis hydraulici ad obstructionem fistularum et effusionem olei vitandam.
3. Pressionem systematis secundum normam designationis accommoda.
4. Partes hydraulicas detritas tempore suo repara vel substitue.
5. Systema radiatoris olei hydraulici regulariter cura.
Cum uterismachina perforatoria rotatoriaIn constructione, celeritas operis fit lenta. Suadetur ut primum supradicta consideres, et problema fortasse solvatur.
Tempus publicationis: III Augusti, MMXXII