Machina perforatoria rotatoria TR600H imprimis in constructione amplissima et profunda machinarum civilium et pontium adhibetur. Plures patentes inventionis nationalis et patentes exemplarium utilitatis obtinuit. Partes principales productis Caterpillar et Rexroth utuntur. Systema electronicum intelligente provectum moderandi moderationem hydraulicam sensibiliorem, accuratiorem et celeriorem reddit. Operatio machinae tuta et fidissima est, et interfacies hominis-machinae iucunda est.
Parametri Praecipui Machinae Terebratoriae Rotatoriae TR600H:
| Acervus | Parametrum | Unitas |
| Diameter perforationis maximus | 4500 | mm |
| Profunditas maxima perforationis | CLVIII | m |
| Impulsus rotarius | ||
| Momentum maximum emissum | DC | kN·m |
| Velocitas rotatoria | VI~XVIII | rpm |
| Systema turbae | ||
| Vis maxima turbae | quingenti | kN |
| Vis trahens maxima | quingenti | kN |
| Systema ictus turbae | Tredecim milia | mm |
| Trochlea principalis | ||
| Vis elevationis (primum stratum) | DCC | kN |
| Diameter funis metallici | 50 | mm |
| Celeritas elevationis | 38 | m/min |
| Trochlea auxiliaris | ||
| Vis elevationis (primum stratum) | CXX | kN |
| Diameter funis metallici | 20 | mm |
| Angulus inclinationis mali | ||
| Sinistra/dextera | 5 | ° |
| Retrorsum | 8 | ° |
| Chassis | ||
| Modellum chassis | CAT390F |
|
| Fabricator machinarum | ERUCA |
|
| Modellum machinae | C-18 |
|
| Vis machinae | 406 | kW |
| Celeritas machinae | MDCC | rpm |
| Longitudo tota chassis | 8200 | mm |
| Latitudo calcei vestigii | mille | mm |
| Vis tractiva | 1025 | kN |
| Machina tota | ||
| Latitudo laboris | 6300 | mm |
| Altitudo laboris | 37664 | mm |
| Longitudo transportationis | 10342 | mm |
| Latitudo translationis | 3800 | mm |
| Altitudo translationis | 3700 | mm |
| Pondus totum (cum vecte Kellyana) | 230 | t |
| Pondus totum (sine vecte Kelly) | 191 | t |
Praecipuae functiones et proprietates machinae perforatricis rotatoriae TR600H:
1. Chassis erucae retractilis utitur. Contrapondus CAT retrorsum movetur et contrapondus variabilis additur. Aspectum pulchrum, operationem commodam, energiam conservantem, ambitum protegentem, fidum et durabile habet.
2.Motor Rexroth Germanicus et reductor Zollern bene inter se conveniunt. Nucleus systematis hydraulici est technologia oneris retroactionis, quae permittit fluxum singulis instrumentis operantibus systematis secundum necessitates attribui, ut optima congruentia sub variis condicionibus laboris efficiatur. Hoc vim machinae magnopere conservat et consumptionem energiae minuit.
3. Trochlea principalis medio posita, trochlea turbae, malum inferiorem e lamina ferrea sectionis quadratae conglutinatum, malum superiorem e trabecula, caput trabeculatum, structuram contraponderis variabilis (numerus variabilis bloccorum contraponderium) et structuram tabulae rotatoriae axis adhibenda sunt ad pondus machinae reducendum et firmitatem generalem et salutem structurae curandam.
4. Systema distributum moderationis electricae in vehiculo impositum partes electricas integrat, ut moderatores, monitores, sensores et monitores in vehiculis externis impositos. Multas functiones monitoriae initii et cessationis machinae, monitoriae errorum, monitoriae profunditatis perforationis, monitoriae verticalis, tutelae electromagneticae contra retrocessionem et tutelae perforationis perficere potest. Structura principalis ex lamina ferrea granis tenuibus altae firmitatis usque ad 700-900MPa facta est, cum magna firmitate, bona rigiditate et levitate. Deinde designum optimum cum resultatis analysis elementorum finitorum coniunctum peragit, quod structuram rationabiliorem et designum certiorem reddit. Usus technologiae soldadurae provectae efficit ut machinae maximi ponderis levis sit.
5. Instrumenta operantia a fabricatoribus primae notae communiter investigata et designata sunt, quod optimam constructionis efficacitatem et efficientiam praestat. Instrumenta terebrantia secundum varias condiciones laboris eligi possunt, ut constructio lenis machinae terebrantis rotatoriae sub variis condicionibus laboris praestetur.
Q1: Esne fabricator, societas mercatoria, an tertia pars?
A1: Fabricatores sumus. Officina nostra in provincia Hebei prope caput Beijing sita est, centum chiliometra a portu Tianjin distante. Societatem mercatoriam quoque nostram habemus.
Q2: Miror num parvas ordines accipias?
A2: Noli solliciti esse. Libenter nobiscum communicare potes. Ut plures ordines accipiamus et clientibus nostris maiorem commoditatem praebeamus, parvas ordines accipimus.
Q3: Potesne merces ad patriam meam mittere?
A3: Certe, possumus. Si proprium navium vectorem non habes, te adiuvare possumus.
Q4: Potesne OEM mihi facere?
A4: Omnes ordines OEM accipimus, modo nobiscum contactum fac et consilium tuum mihi praebe. Pretium rationabile tibi offeremus et exempla tibi quam primum parabimus.
Q5: Quae sunt condiciones solutionis tuae?
A5: Per T/T, L/C ad conspectum, depositum 30% ante tempus, reliquum 70% ante navem.
Q6: Quomodo ordinem ponere possum?
A6: Primum pignus indicis signa, pignus solve, deinde productionem curabimus. Post productionem perfectam, reliquum solvere debes. Denique merces mittemus.
Q7: Quando pretium accipere possum?
A7: Intra horas viginti quattuor postquam petitionem tuam accepimus, plerumque tibi pretium damus. Si pretium accipere vehementer urges, nobis per telephonum vel per litteras electronicas scribe, ut petitionem tuam prioritati habere possimus.
Q8: Estne pretium vestrum competitivum?
A8: Solum bonae qualitatis productum praebemus. Certe optimum pretium officinae tibi dabimus, innixum praestanti producto et servitio.
